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电子杆遥控器加强网络通讯

    一种停车场的管理方法和电子杆系统利用多个停车位传感器来检测每个停车位的使用状态。提供一台计算机,用于连接所有停车位传感器,并控制位于停车场入口处的显示板,以显示哪个位置可用。因此,显示板向进入停车场的车辆驾驶员提供引导功能。此外,引导功能由安装在停车场所有路径上的多个遥控器模块执行,以识别正确的方向,从而轻松找到可用位置。
 
    本文针对插入式电动汽车在商业场所附近停车场的日间充电场景,大多数车辆都延长了停车时间。与住宅建筑夜间收费方案相比,商业建筑道闸停车系统场白天收费具有显著的随机车辆到达和离开,以及高度动态的电价。提出了一个两阶段近似动态规划框架,利用预测的短期未来信息和历史数据的长期估计来确定最优充电策略。所有车辆都需要在受限总充电容量下规定的出发时间之前充电至满载。未记账金额将受到重大罚款成本的影响。通过遥控器将车辆到达行为建模为泊松过程,包括到达时间、离开时间和到达充电状态,创建仿真场景。仿真结果表明,该方法能显著降低能量消耗。
 
    针对传统的基于PC机的停车场管理系统在恶劣环境下稳定性差的问题,提出了一种基于嵌入式设计的停车场升降杆管理系统。在本设计中,结合MVC模式和QT/E技术,实现了一个友好的嵌入式设备交互界面;考虑到大型停车场多进多出的工作模式,利用心跳信号加强网络通信中常见的不稳定链路;利用基于多线程遥控器技术的数据采集,有效地保证了数据采集的实时性和可靠性。经过大量的测试和实践证明,该停车管理系统运行稳定,成本降低。