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电子杆遥控器解决交通拥堵

    停车表和充电表组合在一个电子杆装置中。组合式收费停车收费表可以是硬币操作的,也可以使用带有信息的卡(如现金卡、借记卡或IC卡)操作。具体而言,充电/停车收费表包括用于接收和验证支付媒介的装置、用于选择和可视地指示停车时间和电力的某种组合以交换支付媒介的遥控器装置,以及充电装置,用于连接到电动汽车充电器插孔并向其供电。

    充电器停车计费器还可包括快速充电设置装置,用于在道闸根据正常充电模式选择的停车时间不足以提供所选电量时,使充电装置在快速充电模式下工作。此外,充电/停车收费表还可包括用于防止过度充电的限流装置和用于将充电/停车收费表连接到远程遥控器装置的通信装置。仪表可用于从车辆读取各种信息,并将信息发送给政府实体。
 
    为了解决公路收费站因重载车辆造成的拥堵问题,本文采用压电石英传感器,结合改进的ETC系统,开发了重载公路智能升降杆称重收费系统。通过研究传感器的不同布置和间距对动态称重精度和速度的影响,提出了传感器的优化遥控器布置系统。在福州至银川高速公路长武充电站进行了实车试验。实验结果表明:优化后的传感器能使重载车辆以30km/h的速度通过收费站,称重精度保持在±2.5%以内。优化后的传感器能够克服违章作业带来的误差,达到高速公路拥堵管理的目的。